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2019年马会全年资料
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2019年马会全年资料:陈立忠:点滴摸索只为万无一失

时间:2019/10/5 14:47:40   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:  “我1965年起就读于航天自办技校,学习总体装配钳工。1969年参军入伍,成为一名光荣的解放军战士,复员后进入公司的总装车间工作。”在陈立忠看来,航天留给自己最深的印象就是严苛的质量管理。  火箭总装最怕的就是有多余物,几十年来,陈立忠...
      “我1965年起就读于航天自办技校,学习总体装配钳工。1969年参军入伍,成为一名光荣的解放军战士,复员后进入公司的总装车间工作。”在陈立忠看来,航天留给自己最深的印象就是严苛的质量管理。
  火箭总装最怕的就是有多余物,几十年来,陈立忠与同事们一直在努力避免这种情况发生。他回忆,刚参加工作时,总装工人在现场可以穿系带的鞋,直到有一次,某火箭型号做发动机气密试验时出现故障,经排查发现是鞋带落在排气管里了,从此车间做出规定,工人不能穿系带鞋进入总装现场。“不只是鞋带,你看现在的工作服都没有扣子,这些细节都是为了最大限度避免多余物给火箭总装带来不利影响。”
  为了保证火箭的质量,航天人实行“三检制”,即操作者自检,工组长、质量员互检,检验人员专检。“一次,我们在总装现场捡到一枚螺钉,大家如临大敌般地查找它的出处,直到确认它是一枚备用零件后才放下心来。”这次事件后,他们又琢磨出给标准件和工具做编号,确保所有零件和工具都有源可查。
  那一次直面生死的经历
  1990年7月16日,我国自行研制的首发大推力捆绑火箭——“长二捆”在西昌卫星发射中心升空,成功将一颗巴基斯坦科学试验卫星和一颗模拟有效载荷送入预定轨道。那一刻,陈立忠正和同事躺在医院的病床上。就在发射几天前,火箭出现突发状况,他们参加了一次直面生死的抢险。
  7月12日上午,“长二捆”火箭加注完400多吨燃料,进入择机发射状态。“射前检查时,四个助推的发动机喷管上都有黄色液体流过的痕迹。进舱检查,我们发现脉动压力传感器根部在渗漏黄色的四氧化二氮。如果渗漏的四氧化二氮和推进剂偏二甲肼相触,火箭就会燃烧爆炸,发射场内所有人员的生命、财产就会危在旦夕。”陈立忠回忆道。
  危急时刻,指挥部果断下令终止发射,泄出燃料。进入箭内抢险的重任落在了火箭总装厂,陈立忠作为总装车间生产二组组长担任抢险队队长。

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